運梁平車(chē)冬季作業(yè)對輪胎的要求，由于冬季不能上水，下坡時(shí)應減慢車(chē)速，從而減少制動(dòng)的使用量，下完長(cháng)坡時(shí)應讓輪胎自然降溫，不能馬上停車(chē)，等行駛一段距離后在下車(chē)進(jìn)行檢查輪胎是否有易常。如果一但發(fā)現起鼓或起泡應當***時(shí)間遠離并放氣。

　　在行駛過(guò)程中一旦發(fā)生趾口包布焦燒請遠離并找***人員處理，如不能及時(shí)發(fā)現，運梁炮車(chē)輪胎會(huì )爆胎，重則導致車(chē)輛自然。如果及時(shí)發(fā)現這樣的輪胎也不能繼續使用，這種情況店家也是不予賠償的，因為屬于用戶(hù)個(gè)人使用不當造成的，不屬于輪胎質(zhì)量問(wèn)題。5軸尖變彎，這個(gè)很難發(fā)現，但加以細心平時(shí)多用手摸摸。如果燙手考慮到剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就應該考慮軸尖或軸承了。

　　下山制動(dòng)距離長(cháng)，頻繁剎車(chē)導致運梁平車(chē)胎口溫度加速升高，由于橡膠老化，胎內有氣壓，胎外有載重量，當胎口無(wú)法承受高強度載重量時(shí)而爆裂。

　　運梁平車(chē)剎車(chē)結冰不回位。 燒趾口 現象：趾口包布燒焦，發(fā)黑，發(fā)硬橡膠無(wú)彈性，鋼絲外露變形，爆胎口。使用變形的輪轂或不標準的鋼圈，剎車(chē)裝置的故障，比如剎車(chē)不回位和回位速度慢，運梁炮車(chē)輪胎長(cháng)期在氣壓低，高負荷，高速度，高溫下長(cháng)時(shí)間行車(chē)、長(cháng)距離剎車(chē)，剎車(chē)彭的熱量散熱不良等。